Sadržaj
Da biste izvršili zadatke dodijeljene motociklu, morate imati montiran oprema. Svaki proizvođač pokušava funkcionalno proširiti mogućnosti svoje opreme, tako da proizvodi sve vrste kopača, sadilica, plugova i drugih uređaja. Sada ćemo pogledati snježnu frezu SM-0.6 za motorni traktor Luch, koji će zimi pomoći u čišćenju pločnika i područja uz kuću.
Pregled snježne freze SM-0.6
Priključci se često proizvode univerzalno i prikladni su za različite marke hodnih traktora. Ista stvar se događa s frezom za snijeg SM-0.6. Osim za motorni traktor Luch, freza za snijeg je prikladna za opremu marki Neva, Oka, Salyut itd.
Trošak freze za snijeg CM-0,6 je unutar 15 tisuća rubalja. Domaći proizvođač daje dvogodišnje jamstvo na svoj proizvod. Težina snježne freze je 50 kg. Po dizajnu, model SM-0.6 je rotirajući, jednostupanjski. Snijeg se skuplja i baca pužom, a pogoni ga motor motokultivatora Luch.U tom slučaju sama jedinica se kreće brzinom od 2 do 4 km/h. Puhač snijega može u jednom prolazu uhvatiti snježnu traku širine 66 cm. Istovremeno, visina snježnog pokrivača ne smije biti veća od 25 cm. Radna freza snijega baca snijeg u stranu za 3-5 m.
Pravila rada za SM-0.6 s motornim vozilom Luch
Prije nego što počnete koristiti SM-0.6 s motornim vozilom Luch, morate savladati niz važnih pravila:
- provjerite pouzdanost spojke opreme s motociklom;
- okrenite rotor snježne freze rukom kako biste provjerili radi li glatko i uvjerite se da nema labavih noževa;
- Obavezno pokrijte pogon remena kućištem;
- kako nabacani snijeg ne bi oštetio prolaznike, pobrinite se da na udaljenosti od 10 m gdje će se odvijati radovi čišćenja snijega nema ljudi;
- Održavanje ili pregled snježne freze izvodite samo s isključenim motorom.
Sva su ova pravila važna kako biste osigurali sigurnost sebe i onih oko vas. Sada pogledajmo koje radnje treba izvršiti prije početka:
- Da biste započeli raditi s frezom za snijeg, pričvrstite je na nosač motornog vozila Luch, pričvrstivši ga metalnom iglom. Zatim otključajte zatezač. Ovdje morate biti sigurni da su valjak i poluga zateznog mehanizma u donjem položaju.
- Prvo prvo zategnite remen. Da biste to učinili, pomaknite oslabljenu remenicu lagano uz utor zajedno s osovinom.
- Nakon prvog zatezanja, možete pričvrstiti nosače sa zaštitnim poklopcem remenskog pogona.
- Konačna napetost remena se vrši pomoću poluge. Pomaknut je do kraja.Nakon ovih radnji ne bi trebalo doći do proklizavanja freze za snijeg koja radi. Ako se primijeti takav problem, napetost će se morati ponoviti.
- Sada sve što trebate učiniti je pokrenuti motocikl, ubaciti ga u brzinu i krenuti.
Glavni radni mehanizam SM-0.6 je vijak. Kako se osovina okreće, oštrice skupljaju snijeg i pomiču ga prema središtu tijela freze. Na ovom mjestu nalaze se metalne oštrice nasuprot mlaznice. Oni guraju snijeg, uzrokujući njegovo izbacivanje kroz izlaz.
Udaljenost izbacivanja snijega ovisi o nagibu nadstrešnice, kao i o njenom smjeru. Brzina motociklista igra važnu ulogu. Što se brže kreće, puž se intenzivnije okreće. Naravno, snijeg koji se istiskuje iz mlaznice je jači.
Održavanje SM-0.6
Prilikom čišćenja snijega dolazi do situacija koje zahtijevaju podešavanje visine zahvata. U tu svrhu postoje posebni vodilice sa strane. Oni moraju odmah prilagoditi željenu visinu u početnoj fazi rada.
Prije i nakon rada potrebna je obavezna provjera nepropusnosti svih vijčanih spojeva mehanizma. To se posebno odnosi na rotorske noževe. Čak i mala igra mora se ukloniti zatezanjem vijaka, inače će se mehanizam slomiti tijekom rada.
Rotor pokreće lanac. Jednom godišnje provjerite njegovu napetost. Ako se lanac na kućištu freze za snijeg olabavi, zategnite vijak za podešavanje.
U videu možete vidjeti kako motorni traktor MB-1 Luch radi zajedno s frezom za snijeg Megalodon:
Dizajn bilo koje freze za snijeg je jednostavan. Ako živite u selu gdje su zime prilično snježne, ova oprema će vam pomoći da se nosite s nanosima.
