Sadržaj
Dizajn snježne freze nije toliko složen da radne jedinice često ne uspijevaju. Međutim, postoje dijelovi koji se mogu brzo istrošiti. Jedan od njih je tarni prsten. Čini se da je dio jednostavan, ali čistač snijega neće raditi bez njega. Ako želite, možete sami napraviti tarni prsten za frezu za snijeg, ali lakše je kupiti.
Namjena tarnog prstena i razlozi njegovog trošenja
U opremi za čišćenje snijega na kotačima, prsten kvačila je važan dio prijenosa. Odgovoran je za okretanje kotača brzinom koju određuje mjenjač. Obično je prsten izrađen od aluminijske legure, ali dostupan je i žigosani čelik. Oblik dijela podsjeća na disk s gumenom brtvom na njemu.
Tijekom prirodnog normalnog rada, prsten se polako troši. Ako se prekrše pravila korištenja freze za snijeg, dio brzo pokvari.
Pogledajmo nekoliko najčešćih uzroka trošenja:
- Dok oprema za čišćenje snijega radi, brzine se mijenjaju bez zaustavljanja. Prvo opterećenje pada na gumenu brtvu. Elastični materijal štiti metalni dio, ali ne zadugo. Gumena brtva se brzo istroši. Nakon toga, metalni prsten je izložen opterećenju.S vremenom se pokvari i freza za snijeg prestane.
- Nemaran stav prema radu freze doprinosi brzom trošenju dijela. U velikim snježnim nanosima, na padinama i drugim teškim dionicama cesta, automobil često proklizava. Zbog toga kotači stvaraju veliki mehanički pritisak na prsten. Dio se brzo počinje istrošiti, a na njegovoj površini nastaju duboki utori.
- Veliki neprijatelj tarnog prstena je vlaga. Od toga se ne može pobjeći, jer snijeg je voda. Korozija uništava dio izrađen od bilo kojeg materijala. Aluminij se mrvi u fini prah, a metal postaje hrđa. Samo je gumena brtva otporna na vlagu, ali bez metalnog dijela nema koristi.
Jasno je da će zimi vlaga od otopljenog snijega sigurno ući u jedinicu. Međutim, tijekom proljetnog i jesenskog skladištenja snježne freze morate pokušati zaštititi stroj od vlage.
Samostalna zamjena prstena kvačila na frezi za snijeg
Nemoguće je vratiti prsten kvačila pomoću raznih narodnih trikova. Ako se dio istrošio do kritičnog maksimuma, potrebno ga je samo zamijeniti. Nema drugog izlaza. To možete učiniti sami bez kontaktiranja korisničke službe. Načelo dizajna mnogih snježnih freza je isto, tako da postupak izvođenja popravaka također ima slične radnje:
- Radovi na popravku počinju kada je motor ugašen i potpuno ohlađen. Svjećica se izvadi iz motora, a spremnik se isprazni od preostalog goriva.
- Svi kotači se skidaju s freze za snijeg, a zajedno s njima i graničnici.
- Sljedeći dio koji treba rastaviti je mjenjač.Ali ne uklanja se sve, već samo gornji dio. Na opružnoj kopči nalazi se igla. Također je potrebno ukloniti.
- Sada ste stigli na pravo mjesto. Prvo morate ukloniti potpornu prirubnicu, nakon čega se otvara pristup mehanizmu kvačila. Slično je rastavljen.
- Sada preostaje samo ukloniti ostatke starog prstena kvačila s mehanizma, ugraditi novi dio i započeti ponovnu montažu.
Svi rezervni dijelovi koji su uklonjeni prilikom rastavljanja snježne freze vraćaju se na svoje mjesto. Sada slijedi ispitivanje performansi mjenjača.
Prije svega, napunite spremnik gorivom i pokrenite motor. Trebalo bi raditi nekoliko minuta da se zagrije. Bez da pokupi snijeg, auto se kotrlja po dvorištu. Pozitivni rezultati ispravne zamjene prstena kvačila mogu se procijeniti prema mjenjaču. Ako tijekom izvođenja ovih radnji nema škripanja, klikova ili drugih sumnjivih zvukova, popravak je ispravno dovršen.
Video govori o zamjeni tarnog prstena na frezi za snijeg:
Izrada vlastitog prstena kvačila za frezu za snijeg
Prsten kvačila nije toliko skup da bi trebalo puno muke da se napravi. Dio se može kupiti u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini ili naručiti putem interneta. No, još uvijek ima majstora koji su za tu sitnicu spremni potrošiti svoje vrijeme i živce da je sami izrade. Odmah treba napomenuti da dio treba okrenuti savršeno ravno, tako da ćete morati puno raditi s turpijom.
Prvo pronađite prazno mjesto za disk. Bilo bi bolje da je aluminij. Meki metal je lakši za obradu. Disk je izrezan iz obratka prema vanjskoj veličini starog dijela.Nećete dobiti savršen krug kada koristite kutnu brusilicu. Neravne rubove diska morat ćete pažljivo obraditi datotekom.
Najteži dio pri izradi dijela je izrezivanje unutarnje rupe u disku kako bi se napravio prsten. Kao izlaz iz situacije možete koristiti bušilicu. Tankim svrdlom izbušite rupe u krug, što bliže jednu drugoj. Preostale mostove između rupa potrebno je odrezati oštrim dlijetom. Kao rezultat toga, unutarnji nepotrebni dio diska će ispasti, a prsten će ostati s mnogo neravnina. Stoga ćete ih morati dugo arhivirati.
Ako su vaši napori uspješni, preostaje samo staviti pečat. Da biste to učinili, morate pronaći gumeni prsten odgovarajućeg promjera, a zatim ga povući na obrađeni radni komad. Za čvrsto pričvršćivanje, brtvilo se može staviti na tekuće nokte.
Montaža i testiranje domaćeg dijela odvija se na sličan način kao i kod tvornički izrađenog prstena. Ušteda od obavljenog posla bit će mala, ali osoba može biti ponosna na svoje vješte ruke.
