Sadržaj
Tehnika za čišćenje snijega U trgovini je skupo i ne može ga svatko priuštiti. Izlaz iz situacije može se pronaći ako prikupite domaća freza za snijeg od trimera koji će pomoći očistiti dvorište od svježe palog snijega.
Pretvaranje trimera u frezu za snijeg
Dizajn takvog domaćeg proizvoda je toliko jednostavan da ne morate izrađivati složene crteže i brusiti dijelove. Vi samo trebate napraviti impeler, koji je pričvršćen na trimer umjesto noža, i smjestiti cijelu strukturu u kućište.
Vodič za sastavljanje freze za snijeg
Nije svaki trimer prikladan za izradu freze za snijeg. Ako farma ima električni ili rezač grmlja sa zakrivljenom šipkom, u kojoj se okretni moment prenosi na oštricu savitljivim kabelom, tada proces pretvorbe ne treba niti započeti. Činjenica je da su takvi modeli trimera male snage. Performanse snježne freze bit će slabe, a motor će se stalno pregrijavati.
Dobar čistač snijega bit će iz snažnog trimera s ravnom osovinom. Takvu električnu ili benzinsku kosu karakterizira prijenos okretnog momenta na nož kroz krutu osovinu i mjenjač.
Konstrukcija opreme za uklanjanje snijega je jednostavna. Radni element je mlaznica, koja se postavlja umjesto noža. To je impeler s lopaticama.Za izradu ovog dijela trebat će vam čelik debljine 1,5 mm. Radno kolo mora biti smješteno u kućište – spiralu. Za njegovu proizvodnju uzima se komad cijevi velikog promjera, obično unutar 300 mm.
Pretvaranje trimera u čistač snijega vlastitim rukama neće učiniti složene crteže, ali pri ruci morate imati barem jednostavan dijagram. Pomoći će u stvaranju opće ideje o dizajnu.
Sada pogledajmo korak po korak kako napraviti frezu vlastitim rukama od električne ili kosilice za travu:
- Izrada čistača snijega počinje s tijelom. Ako ste dovoljno sretni da dobijete pivsku bačvu, onda od nje trebate odrezati komad dug 150 mm. Radni komad je potreban zajedno s dnom, jer će na njega biti pričvršćen mjenjač trimera.
- U sredini dna je izbušena rupa. Njegov promjer trebao bi biti dovoljan da primi radnu osovinu trimera, na koju će se postaviti nastavak u obliku impelera. Oko velike rupe morate označiti mjesta za ugradnju mjenjača. Obično su to tri točke. Rupe za vijke izbušene su prema oznakama.
- Sada morate napraviti izlaz za snježnu frezu - deflektor kroz koji će snijeg biti izbačen. Na bočnoj polici kućišta izrezana je rupa. Može se napraviti kvadratni ili okrugli po vlastitom nahođenju. Promjer rupe – 100 mm. Na njega je kasnije zavarena cijev. Sada trebate izrezati oblik polukruga od čeličnog lima. Ovim čepom se zavari 1/3 kraja prednjeg dijela tijela puža. Čep će spriječiti da snijeg leti naprijed iz puža, ali će ga usmjeriti u deflektor.Otvor deflektora trebao bi se nalaziti u sredini prednjeg čepa.
- Zatim morate napraviti rotor za frezu snijega, odnosno sam rotor koji će izbaciti snijeg. Kao osnova koristi se disk oštrica trimera. Ali prvo se od čelika izrezuju četiri oštrice dimenzija 250x100 mm. Praznine su izrađene savršeno iste veličine kako bi se izbjegla neravnoteža. Gotovi noževi zavareni su poprečno na disk.
- Sada je vrijeme da završite deflektor. Rupa na tijelu je već spremna, sada morate pričvrstiti cijev na nju. Može se savijati od pocinčanog čelika. Cijev je izrađena visine 100 mm i zavarena na tijelo. Na njega je pričvršćen lakat slične duljine kako bi se snijeg odbacio u stranu. Bolje je napraviti deflektor okrugli. Ne morate sami napraviti koljeno za takvu cijev. Može se uzeti iz plastične kanalizacije promjera 100 mm.
- Posljednji dio koji treba napraviti je lopatica za navođenje. Izrezan je iz čeličnog lima. Rezultat bi trebao biti obradak dimenzija 300x400 mm. Stranice visine 20 mm su presavijene sa strane. Gotova oštrica je zavarena na dno tijela s prednje strane.
- Svi dijelovi snježne freze su spremni, ostaje samo sastaviti ih u jednu strukturu. Prvo, mjenjač trimera je pričvršćen vijcima za spiralu. Unutar kućišta izlazi osovina. Stavili su domaću mlaznicu s oštricama.
Jedinica za uklanjanje snijega "uradi sam" iz trimera smatrat će se spremnom kada je struktura rotora postavljena na okvir. Dovoljno je zavariti pravilan pravokutnik iz uglova. Drvene vodilice su pričvršćene na okvir odozdo. Skije olakšavaju guranje freze kroz snijeg. Upravljačka ručka je originalna šipka trimera.
Video prikazuje primjer jedinice za uklanjanje snijega iz trimera:
Što je bolje pričvrstiti na trimer: puž ili rotor?
Prilikom izrade snježnog puhala od trimera postoje dvije mogućnosti ugradnje radnog mehanizma: puž i rotor. Pogledajmo razlike između dizajna, kao i njihove pozitivne i negativne strane.
Vijčani mehanizam
Što se tiče učinkovitosti, pužnica nadmašuje rotor. Mehanizam se sastoji od navojnih disk noževa. Rotirajući, režu čak i ustajali, mokri i ledeni pokrov. Spiralni zavoji pomiču prikupljenu masu u središte tijela, gdje je lopatice guraju kroz deflektor. Ako spojite takav dodatak na trimer, on će moći bacati snijeg u stranu na udaljenosti do 3 m. Međutim, morate uzeti u obzir da mehanizam puža stvara veliko opterećenje na motoru. To se posebno odnosi na čišćenje tvrdog snijega. Za ovaj dodatak možete koristiti samo snažan trimer.
Teško je sami napraviti mlaznicu zbog dizajna puža. Morat ćete točno izmjeriti udaljenost između svakog zavoja. Ako je drugačije, freza za snijeg će se bacati u stranu tijekom rada. I dalje će biti potrebno puno tokarenja. Pužnica se okreće na ležajevima, tako da morate izbrusiti osovine i glavčine. Kao opciju, ager lopata Možete ga kupiti u trgovini, a kod kuće ga samo trebate prilagoditi trimeru.
Rotacijski mehanizam
Prednost rotacijskog mehanizma je jednostavnost montaže. Uostalom, mehanički dio ostaje praktički originalan. Rotor je napravljen od diskaste oštrice koja se postavlja na glavu trimera. Domet bacanja snijega ovog dizajna može doseći 6 m.
Nedostatak rotora je njegova uporaba samo na labavom i svježe palom pokrovu.Mokar snijeg će se zalijepiti za puža, a komadići leda mogu zapeti između lopatica.
Možete odabrati bilo koji mehanički dio snježne freze po želji. Ali u svakom slučaju, morate zapamtiti da trimer nije dizajniran za tako veliko opterećenje. Motor tijekom rada mora napraviti pauzu kako se ne bi pregrijao.
